汽油水泵常見的滲漏現象
機械密封滲漏的比例占全部維修泵的50 %以上, 機械密封的運行好壞直接影響到水泵的正常運行, 現總結分析如下。
1.周期性滲漏
(1) 泵轉子軸向竄動量大, 輔助密封與軸的過盈量大, 動環不能在軸上靈活移動。在泵翻轉, 動、靜環磨損后, 得不到補償位移。
對策: 在裝配機械密封時, 軸的軸向竄動量應小于0.1mm , 輔助密封與軸的過盈量應適中, 在保證徑向密封的同時, 動環裝配后保證能在軸上靈活移動(把動環壓向彈簧能自由地彈回來) 。
(2) 密封面潤滑油量不足引起干摩擦或拉毛密封端面。
對策: 油室腔內潤滑油面高度應加到高于動、靜環密封面。
(3) 轉子周期性振動。原因是定子與上、下端蓋未對中或葉輪和主軸不平衡, 汽蝕或軸承損壞(磨損) ,這種情況會縮短密封壽命和產生滲漏。
對策: 可根據維修標準來糾正上述問題。
2. 小型潛污泵機封滲漏引起的磨軸現象
(1) 715kW以下小泵機封失效常常產生磨軸, 磨軸位置主要有以下幾個: 動環輔助密封圈處、靜環位置、少數彈簧有磨軸現象。
(2) 磨軸的主要原因: ①BIA 型雙端面機械密封,反壓狀態是不良的工作狀態, 介質中的顆粒、雜質很容易進入密封面, 使密封失效。②磨軸的主要件為橡膠波紋管, 且是由于上端密封面處于不良潤滑狀態, 動靜環之間的摩擦力矩大于橡膠波紋管與軸之間的傳遞轉矩,發生相對轉動。③動、靜環輔助密封由于受到污水中的弱酸、弱堿的腐蝕, 橡膠件已無彈性。有的已腐爛, 失去了應有的功能, 產生了磨軸的現象。
(3) 為解決以上問題, 現采取如下措施: ①保證下端蓋、油室的清潔度, 對不清潔的潤滑油禁止裝配。②機封油室腔內油面線應高于動靜環密封面。③根據不同的使用介質選用不同結構的機封。對高揚程泵應重新設計機封結構, 對腐蝕性介質橡膠應選用耐弱酸、弱堿的氟橡膠。機封靜環應加防轉銷。
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